Alles, was Sie wissen möchten

Die meisten modernen Fahrzeuge benötigen einen Ölwechsel alle 10.000 bis 20.000 Kilometer oder einmal jährlich. Bei Fahrzeugen mit Longlife-Service kann das Intervall länger sein. Entscheidend sind die Herstellervorgaben in Ihrem Serviceheft. Wir empfehlen, das Öl regelmäßig zu prüfen und bei Bedarf nachzufüllen.

Bei der kleinen Inspektion werden Ölwechsel, Filterwechsel und eine Sichtprüfung durchgeführt. Die große Inspektion umfasst zusätzlich den Wechsel von Zündkerzen, Zahnriemen (falls fällig), Bremsflüssigkeit und eine umfassende Prüfung aller Fahrzeugsysteme. Welche Inspektion fällig ist, entnehmen Sie Ihrem Serviceheft oder fragen Sie uns.

Der Zahnriemen sollte je nach Hersteller alle 60.000 bis 120.000 Kilometer oder alle 4 bis 6 Jahre gewechselt werden. Ein gerissener Zahnriemen führt meist zu einem Totalschaden am Motor. Wir prüfen das Wechselintervall für Ihr Fahrzeug und informieren Sie rechtzeitig.

In Österreich gibt es keine generelle gesetzliche Winterreifenpflicht, jedoch eine situative Winterausrüstungspflicht: Bei winterlichen Fahrbedingungen (Schnee, Eis, Matsch) müssen Winterreifen oder Schneeketten montiert sein. Praktisch empfehlen wir den Wechsel ab Oktober, wenn die Temperaturen dauerhaft unter 7°C fallen.

Winterreifen sollten nach spätestens 6 Jahren ausgetauscht werden, unabhängig vom Profilzustand. Die Gummimischung verhärtet mit der Zeit und verliert ihre Wintertauglichkeit. Außerdem gilt: Unter 4 mm Profiltiefe sollten Winterreifen gewechselt werden, auch wenn die gesetzliche Mindesttiefe 1,6 mm beträgt.

Die Kosten für die Reifeneinlagerung variieren je nach Reifengröße und Einlagerungsdauer. Wir lagern Ihre Reifen fachgerecht, beschriftet und in optimaler Position. Sprechen Sie uns für ein individuelles Angebot an.

Die Motorwarnleuchte (MIL – Malfunction Indicator Lamp) zeigt an, dass das Motorsteuergerät einen Fehler erkannt hat. Die Ursachen können vielfältig sein: von einem defekten Sensor über ein Problem im Abgassystem bis hin zu einem Zündaussetzer. Ohne Diagnose lässt sich die Ursache nicht bestimmen. Kommen Sie zu uns – wir lesen den Fehlercode aus und erklären Ihnen die Ursache.

Ja, selbstverständlich. Wir erstellen vor jeder Reparatur einen detaillierten Kostenvoranschlag und beginnen erst nach Ihrer ausdrücklichen Zustimmung mit der Arbeit. Sollten sich während der Reparatur unvorhergesehene Probleme zeigen, informieren wir Sie sofort und holen Ihre Genehmigung ein.

Ja, unser Team ist für die Arbeit an Elektro- und Hybridfahrzeugen ausgebildet. Wir verfügen über die notwendige Schutzausrüstung und Spezialwerkzeuge für Hochvoltfahrzeuge. Wir führen Wartungen, Diagnosen und Reparaturen an allen gängigen EV- und Hybridmodellen durch.

Die §57a Überprüfung (umgangssprachlich „Pickerl") ist in Österreich für alle Kraftfahrzeuge vorgeschrieben. Pkw müssen alle zwei Jahre zur Überprüfung, ältere Fahrzeuge (über 8 Jahre) jährlich. Wir bereiten Ihr Fahrzeug auf die Überprüfung vor und weisen auf eventuelle Mängel hin, die behoben werden müssen.

In Österreich sind folgende Ausrüstungsgegenstände vorgeschrieben: Warndreieck, Verbandskasten (nach ÖNORM V 5101), Warnweste und – bei winterlichen Verhältnissen – Winterreifen oder Schneeketten. Wir empfehlen außerdem einen Feuerlöscher und ein Abschleppseil mitzuführen.